


El proyecto propone ser tanto una alfombra de bienvenida como un punto final al mismo tiempo. Buscamos unir las diferentes personalidades que pueden interpretarse alrededor del sitio utilizando el paisaje. Esto ofrece una respuesta diferente a la ubicación, separada por el río Legion.
Los edificios propuestos se encuentran en el este y oeste del sitio, paralelos a las vías de comunicación. Estos edificios envuelven un área verde que rodea el río, con el objetivo de proteger, mejorar y promover el patrimonio paisajístico natural. El diseño intenta conectar el Parque La Haute con la ciudad como una gran cadena verde.
En el lado este, el tamaño del nuevo edificio reconoce y busca similitudes con la altura y tipología de las viviendas vecinas a lo largo de la calle Quai de la Industrie. Aunque la tipología existente suele tener un pequeño patio trasero alargado, en este caso, el edificio se desarrolla alrededor del espacio común, curvándose o perforándose donde se considera necesario para invitar a los transeúntes a aventurarse en el paisaje. El edificio toma la alineación de las casas en el sureste, pero en el otro lado se inclina hacia el río, abrazando y protegiendo el espacio interior.
En el lado oeste, se propone un edificio flexible y modular a lo largo del ferrocarril. Gracias a su estructura modular, su desarrollo es muy adaptable según las necesidades de crecimiento. Los edificios pueden cambiar fácilmente su uso o divisiones para dar una respuesta adecuada a los posibles cambios de los usuarios. El techo del edificio está compuesto por un conjunto de techos inclinados que permiten el paso de luz controlada del norte a las habitaciones. La suma de estas cubiertas inclinadas evoca el pasado industrial del sitio y permite la instalación de paneles solares para generación de energía.
En el extremo opuesto de la estación de tren se propone construir una torre de seis pisos con espacio de oficinas para albergar hasta 300 personas, con el objetivo de crear una nueva polaridad para impulsar el lado. Esta torre marca el final de la nueva pasarela propuesta a lo largo del ferrocarril, conectándola con la estación de tren paralela a las vías, y extendiéndose puntualmente a través de la calle Quai de la Industrie.
A lo largo de la calle Rue des Tanneries, el camino conecta el sitio con las tiendas del centro. Su pavimento recibe un tratamiento homogéneo utilizando el mismo material, indicando que los vehículos están ingresando a un espacio esencialmente peatonal. Además, el diseño de esta nueva pasarela incluye usos mixtos, como huertos urbanos, actividades agrícolas temporales, carril bici y acceso a estacionamientos, generando no solo tránsito, sino también un lugar para caminar y relajarse.
Finalmente, se propone vincular el parque La Haute con el lugar mediante dos puentes que atraviesan las vías del tren, creando una cadena verde entre la estructura urbana y contribuyendo a la ruta natural presente en Ciney. Los edificios propuestos buscan realzar las áreas entre lo público y lo privado. La proporción entre lo lleno y lo vacío pretende promover la continuidad del paisaje natural e implementar la propuesta como parte de este, con el objetivo de encontrar el equilibrio entre vivir, trabajar e interactuar con otros y con el entorno.



FLEXIBLE DEVELOPMENT
-Los edificios se conciben como un tren. La gestión agrícola futura sería el motor del tren que arrastrará la expansión de otras actividades. La estructura modular de los edificios simplifica la adición de nuevas piezas en fases según las necesidades de crecimiento.
LINK THE PARKS
CONEXIÓN CON TIENDAS DEL CENTRO
NUEVO CARRIL BICI
SISTEMA FLEXIBLE
-El sistema de construcción cubre un alto grado de flexibilidad para facilitar la reconfiguración futura a medida que cambian las necesidades con el tiempo, teniendo en cuenta cambios en el tamaño de la familia y el envejecimiento de la población.
ESTRUCTURA DE MADERA
AHORRO DE COSTES
-La velocidad de construcción reduce la duración total del programa, lo que reduce los preliminares de los contratistas y el costo total de la construcción.
FLEXIBILIDAD ESTRUCTURAL DE DISEÑO
-El rendimiento (bi-axial) permite flexibilidad de diseño y libertad arquitectónica.
PRECISIÓN
-Los paneles se fabrican, diseñan y procesan utilizando tecnología CAD/CAM y máquinas de corte de paneles CNC de última generación.
FUNDACIONES
-Los edificios de madera son más ligeros que los construidos en ladrillo, hormigón o acero. Los edificios más ligeros requieren cimientos más pequeños, lo que significa menores costos en excavación y materiales.
MANTENIMIENTO
-Algunas especies de madera como el roble pueden dejarse sin tratar; eventualmente, envejecerán y su color se volverá gris plateado, pero no requerirán mantenimiento y su vida útil puede llegar hasta cincuenta años. Otra opción para la madera exterior es no barnizarla ni pintarla y permitir que se oxide de manera natural; con el tiempo, la madera evoluciona hacia tonos grisáceos.
CONEXIONES
-Vivir en mayor proximidad



CINEY
Tipo: Competición I Europea 13 m²: 6800m²
Autor: Cesc Mercadal
contacto
C/ Ali Bei 25, At-1a, 08010, Barcelona
+34 626.599.606
info@equipema.com
www.equipema.com
Vacantes
En este momento no tenemos ningún proceso de selección abierto, sin embargo, para futuras oportunidades no dudes en enviarnos tu CV y portfolio (<10Mb) job@equipema.com